Als neue Art von Festschmierstoff hat Fluorinated Graphite Lubricant eine bessere Schmierfähigkeit als Graphit und Aluminiumdisulfid, insbesondere in rauer Atmosphäre, unter Hochgeschwindigkeits-, Hochdruck- und Hochtemperaturbedingungen, und es hat eine bessere Wirkung und korrodiert Metalle und andere Materialien nicht. Der Grund, warum Fluorinated Graphite Lubricant so hervorragende Schmiereigenschaften hat, liegt hauptsächlich darin, dass Fluoratome zwischen die Graphitschichten eindringen und kovalente Bindungen mit den Elektronen bilden, was zu einer erheblichen Verringerung der Bindungsenergie zwischen den Graphitschichten führt, nämlich nur 2 Kcal/mol weit größer als die des Rohgraphits. Die Zwischenschichtenergie von 9 Kcal/mol ist so niedrig wie 9 Kcal/mol, was der wesentliche Grund für die hervorragenden Schmiereigenschaften von Fluorinated Graphite Lubricant ist. Zusätzlich,
Bei einer Temperatur von 320 °C beträgt der Reibungskoeffizient von Graphit 0,53, während der von Fluorinated Graphite Lubricant nur 0,10 beträgt.
Mit zunehmendem Fluorgehalt ändert sich Graphit von grau-schwarz zu schneeweiß; Je höher der Fluorierungsgrad, desto besser die Schmiereigenschaften von Fluorinated Graphite Lubricant.
Schmiermittel aus fluoriertem Graphit
Einführung
Als neue Art von Festschmierstoff hat Fluorinated Graphite Lubricant eine bessere Schmierfähigkeit als Graphit und Aluminiumdisulfid, insbesondere in rauer Atmosphäre, unter Hochgeschwindigkeits-, Hochdruck- und Hochtemperaturbedingungen, und es hat eine bessere Wirkung und korrodiert Metalle und andere Materialien nicht. Der Grund, warum Fluorinated Graphite Lubricant so hervorragende Schmiereigenschaften hat, liegt hauptsächlich darin, dass Fluoratome zwischen die Graphitschichten eindringen und kovalente Bindungen mit den Elektronen bilden, was zu einer erheblichen Verringerung der Bindungsenergie zwischen den Graphitschichten führt, nämlich nur 2 Kcal/mol weit größer als die des Rohgraphits. Die Zwischenschichtenergie von 9 Kcal/mol ist so niedrig wie 9 Kcal/mol, was der wesentliche Grund für die hervorragenden Schmiereigenschaften von Fluorinated Graphite Lubricant ist. Zusätzlich,
Bei einer Temperatur von 320 °C beträgt der Reibungskoeffizient von Graphit 0,53, während der von Fluorinated Graphite Lubricant nur 0,10 beträgt.
1. Produktname
Fluoriertes Graphit-Schmiermittel, Fluorographit-Polymer
2. Zusammensetzung /Informationen über Zutaten
Polyfluorkohlenstoff und Fluorkohlenstoff .
Summenformel: (CFx)n, 0＜X＜1,25
3. Produktkategorien
Je nach Fluorierungsgrad kann Fluorgraphit-Schmiermittel unterteilt werden in:
Der fluoridarme Graphit: CF (0-049)
Der mittlere Fluoridgraphit: CF (0,5 ~ 0,99)
Graphit mit hohem Fluoridgehalt: CF (1,0 ~ 1,25)
Mit zunehmendem Fluorgehalt ändert sich Graphit von grau-schwarz zu schneeweiß; Je höher der Fluorierungsgrad, desto besser die Schmiereigenschaften von Fluorinated Graphite Lubricant.
FIG. 1 Molekulare Struktur eines fluorierten Graphit-Schmiermittels.
FIG.2 Graphitfluorid-Schmiermittel für Luft- und Raumfahrtschmiermittel.
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